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驾培科目二倒车入库总出错的原因分析
新闻来源: 南京石佛驾校 发布日期: 2024/5/6 访问次数:
     
 

  应该说驾培科目二倒车入库这个项目也是大家平时练习经常出错的地方,每次练车都要先练几遍,但练得越多,越感觉到自己好像哪里不对,总感觉自己好像还有问题,但又说不上来。这其实就是倒车入库经常遇到的错误地方,没得到解决,有时候又能完美入库导致。那为了考试的时候不出意外,肯定要了解到错误地方如何避免,这样才能顺利通过考核,今天,南京石佛驾校网就来和大家聊聊倒车入库总出错的原因分析。

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  1、视线不固定

  就是记住每次座椅的位置,以方向盘到胸口的距离为准。然后看点的时候,后脑勺贴住托枕,保证看点视线的准确性。然后根据自己的身高来进行点位的判断,和教练教学的点位进行合理的剖析,是否需要提前还是需要延后打方向盘。例如身高比较高,那在入库停车的时候,看到后视镜下沿和库边线相结合的位置比较晚,就要提前踩刹车。

  2、方法不固定

  熟练的掌握教练的教学方法,开始肯定不会很顺利,但是要能够在这个基础上,结合自己的实际情况进行调整,然后下次练习就按照这个方法来练习,慢慢的再结合其他原因,使得每次入库都能轻松完成,考试也就没什么问题,切记贪多勿滥的原则。

  3、方向盘打太慢

  首先要保证自己方向盘握的方法是正确的,左手位于9点钟方向,右手位于3点钟方向,在打方向盘的时候,要连贯,回正方向盘的时候,要记住回正多少。另外就是在利用平行线原理的时候注意看车身和库边线的平行角度。是否需要二次调整,当发现哪边库宽的时候,方向盘就往哪边打方向,来保证完美入库。

  4、离合器控制不好

  考试车辆的离合器和我们练了快一个月的教练车辆肯定有区别,那这个不习惯,就要快速熟练,可以跟同驾校的其他车辆换着练习,能够熟悉这种离合器不同带来的感受,等到考试的时候,也能够深踩几脚来感受一下离合器,这也有利于你掌握半联动的高度。

  5、车速忽快忽慢

  半联动下车速稳定,大部分学员应该能够做到,当找到适合的车速后,就脚跟着地,借力来用前脚掌控制离合器。在打死方向盘的情况下,因为阻力变大,稍微抬一些离合,保证车速;在回正方向盘的时候,注意车速突然快,要学会下压一些离合。就能很好地保证车辆车速稳定。


 
 
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